Model 3 超軽量Lexanポリカーボネート樹脂製ウィンドウ

Unplugged Performance 超軽量Lexanポリカーボネートウィンドウは、純正ガラスと比べ55％の重量を削減し、合計で約25kg(55ポンド)の軽量化を実現します。本製品はModel 3の軽量化や、窓ガラスの飛散防止対策に最適です。こちらのLexan製の樹脂製ウィンドウは純正ノーマル状態の車両にも適合するように開発されており、通常のパワーウィンドウ機能にも対応しています。樹脂パネルはすべて耐久性を保つためのハードコートがされており、また、日常的な使用において車内の温度を適切に保つためのUVカットのティントが施されています。

取り付け方:

樹脂製サイドウィンドウの取り付けは簡単で、通常のサイドウィンドウの交換手順と同様です。4つのサイドウィンドウの推定取り付け作業時間は約3時間です。

ルーフやフロントガラスの交換は純正のガラスを外してレース用ガラスを取り付けた経験のある整備工場・整備士に依頼することをお勧めします。

トータルでの軽量化：24.8kg！(54.8ポンド)

• フロントガラス – UP Lexan: 18.5lbs / 8.4kg vs. 純正ガラス: 38.0lbs / 17.3kg
• ルーフパネル – UP Lexan: 10.8lbs / 4.9kg vs. 純正ガラス: 27.4lbs / 12.4kg
• 前部ドア サイドウィンドウ – UP Lexan: 8.0lbs / 3.6kgs vs 純正ガラス: 19.0lbs / 8.6kgs (左右合計)
• 後部ドア サイドウィンドウ – UP Lexan: 7.6lbs / 3.5kgs vs. 純正ガラス: 15.3lbs / 7.0kgs (左右合計)
• フルセット UP Lexan: 44.9lbs / 20.4kg vs.  純正ガラス: 99.7lbs / 45.3kg

注意：純正のリアガラスは構造部品であるため、フルケージを装着していない車両はLexanに交換しないでください。フルケージのレーシングカーを製作されている方で、リアガラスをLexanで製作することをご希望の方は、メールにてお問い合わせください。

パネルはすべてハードコートが施工されており耐久性に優れています。 輸送中の破損防止のためパネルは保護シートで梱包し発送します。